大胖子老王和格子衫三人，接过了广告传单，很快就弄清楚了具体的情况。

用燃油车改天然气，方案有好几种，通常是加温差发电模块、燃气模块、电机模块、电池模块和控制系统，小轿车一般不加太阳能电池板。

一整套下来，在3万左右。

不过也可以不要电机、电池，只加入燃气、温差，价格在15万左右。

对于经常开车的车主而言，这个改造费用，其实需要好几年才可以回本，以一年跑1万公里计算，百公里油耗8升左右，一年消耗800升汽油，现在的油价是93元每升，一年就七千多块钱。

改造后，一年可以节约60~70的燃料费用，需要几年才回本。

如果经常跑长途的汽车，一年跑几万公里的，那可能一年就回本。

不过担心未来油价继续上涨的格子衫、大胖子，还是决定去油改气。

事实上，受到成品油价格上涨的消息影响，国内汽车车主普遍产生了担忧，特别是那些中产人士，在一番精打细算后，或者选择油改气，或者直接购买燃气车。

国内的燃气车销售量，在今年七月份，出现了明显的上涨，作为第一个吃螃蟹的东风汽车，拿到了最大一块蛋糕。

受这件事的刺激，国内各大车企的燃气车项目，也是热情高涨起来。

第三百章 隐藏的杀机

神华集团。

该公司在包头分公司的大型煤化基地，迎来了一批客人。

这个煤化基地，目前正处于试运行阶段，每年可以生产聚烯烃产品50万吨以上。

神华集团是国内少数具备全套煤化工工艺的煤炭集团，除了包头分公司，还有其他四个煤化工基地。