今天是周一，照例是总结上一周影市情况的日子。

看着利亚姆拿着几份数据报表，莱曼抚额，“好吧，最近太忙，我都忘了我们的《雷神2》放映的怎么样了。详细说说吧。”

“其实还好，虽然丢了周冠这个风向标，但跌幅情况还在我们的预期之内。”利亚姆说道：“上周，我们的电影一共在4520家影院拿下了7240万，北美总累计16344亿，其中，次周末入账3677万，同比下滑百分之593，周末均馆8134美金，同样低于高上座率的基准线（周末均馆一万，基本说明该电影每场排班都至少有5成观众以上）。不过，在全球市场上，我们的电影已经斩获了287亿，等今天的票房数据一出来，稳过3亿，盈利前景增长无忧。”

“那第一呢？《速度与激情5》的成绩如何？”

早在福克斯和蓝蝶商议在集中宣传期大力营销之际，院线排班里，环球的飙车系列也在同步刺激着市场受众。当然，环球也没得选，11年的暑期档确实战火汹涌，它选在《雷神2》刚刚度过巅峰期的加入战场，也是因为今年的档期比较紧密，大片环绕的情况下，反正留不出什么空间，能有一周的强势放映空间也就够了。

“他们的开画银幕有3644家，取得了8619万的票房。”利亚姆分析道：“这一成绩不但超过了第四部 7095万美金的成绩，刷新了该系列的首周末开画新高，也是赛车元素题材新的市场记录。”

利亚姆有些感概，“从第三部 《东京漂移》开始，这个差点被砍掉的系列表现力是越来越强了，而且相比其他的一些题材拍个几部，观众就开始腻味，表现下滑，《速度与激情》反倒是越来越好，颇有种系列生命力很长久的趋势。”

确实，就连环球都没想到一个大量掺杂赛车戏，但本质上还是好莱坞并不新鲜的犯罪片能取得这么高的成绩，这也再次证明观众的心思你别猜。

“观众的问卷调研有吗？”莱曼问。

“有，这个系列的成功跟我们开发漫威电影的思路有点像，都是抓住特定的对观影氛围的渲染而非故事性的渲染，养成了扩增性质明显的粉丝群。”利亚姆指出，“看年龄段的分布和评价就知道了，虽然媒体评分不怎么高，骂声也很多，但观众好评率大部分在b以上，且对里面的演员、豪车评价较多，倒是没什么人去讨论剧情或者细节之类的，很典型的快消品创作。”

嗯，稍微解读一下就是：画面火爆，惊险刺激，能让观众在看得过程获得高强度的兴奋快感，肾上腺素飙升，而且设定不复杂，观影普适性强，每部都换地图有新亮点，还不用动脑子。

“再加上各个车企对这个系列的赞助力度很大，有些概念车都放到这个戏里了，也满足了很多年轻人对酷炫车型的迷恋，光靠植入费就省去了一大笔开支，预算资金自然可以往高了做，还有就是，环球对少数族裔演员包容性的一些戏份镜头也是加分项，像今年又加入了一个以色列女演员盖尔-加朵，观众的观感也很不错，讨论度不低。”

换句话说，《速度与激情》能从绝境中起死回生日创新高的主要原因就是主创、导演团队包括环球突然明白了这种杂糅元素的类型片怎么拍。

本来嘛，系列电影只要开了个好头组成了相互关联成组成套的剧情模式，很容易在一个系列中越位于之后的电影在影响力、时间的累积下越具有知名度，且每一部早前的上映影片，都会为接下来最新的一部系列电影打下良好的被观众了解和熟悉的基础。

然后在知名度增长的同时建立固定向上的粉丝群，在观众市场内最快速的变现，粉丝也愿意成为观众人群中的号召者与宣传者。

只不过，《速度与激情》的前三部并没有找到正确的方针，加上系列电影一多，如何增加新鲜感降低观众的审美疲劳也是一个大问题，之所以好莱坞大部分的系列片都以三部曲为一个闭环，就是因为大数据显示，三部曲是平衡不摧毁版权价值的情况下，见好就收，不会闹得粉丝不愉快，消耗了他们的滤镜情怀的数量最优解。