200吨级别的快蟹，要是造船厂全力开工，能够在一个月内生产6艘或者更多。

可是海鲨级，加上早就造好试航的试验舰之后，半年时间，海军才刚刚入役了3艘海鲨级。这还是在大幅度的减少了快蟹的制造后的速度。

现在，3艘海鲨级组成的101编队，静静的潜伏在彼得船队的停泊地之外，等待着天色放亮。

还有7个编队的14艘快蟹在远处，以一个大大的包围圈，时刻警戒着彼得船队突围。

作为第一艘试航海鲨级的船长，堪束是101编队的总指挥，他瞥了一眼座钟，命来道“把所有火炮炮口对向右方。”

海鲨级是机帆船，还无法摆脱帆船时代的桎梏，例如，高大的桅杆和繁琐的索具，加上大面积的，几乎超过了船体宽度的船帆，使得上层甲板上无法摆放大口径的火炮。

所以，所有的火炮，哪怕是先进的后装膛线炮，也必须屈尊窝在二层的枪炮甲板上。

不过，二层甲板早就铺设好的轨道，让这些数量处于劣势的火炮，能够很轻松的进行移动。

高达500吨的排水量，和底层沉重的蒸汽机，稳定住了海鲨级的重心，哪怕是把2门短身管的105mm炮和4门长身管的88mm炮，全部搬到船只一侧进行开火，也不会让船只侧翻。

当然，这有一个前提，那就是，不能齐射。

哪怕是使用了钢制的龙骨，并且在关键部位使用钢材进行了加固，木头船的本质还是不变的，海鲨级绝对承受不住齐射带来的那巨大震颤。