其实，对于“铱星”公司的破产，坊间一直是有各种传闻的，原因也很简单，因为该公司长期以来，就一直饱受严重的债务问题的困扰，而其在招股计划书中描绘的被全球无数用户追捧的场景，看来将永远也无法实现。

从技术原理上来说，“铱星”计划是有实现可能的，并且，在摩托罗拉技术部门的不懈努力下，这一可能也渐渐变成了现实——但问题在于，当初制定这个全球通讯卫星计划时，摩托罗拉严重低估了项目从理论变成现实的工程难度，原本预计只需要5年研发时间，结果直到1996年，也就是计划正式开始的十年后，首颗试验卫星才发射升空，耗时整整多了一倍！

而比耗时多一倍更加可怕的，是项目的预算也超支了一倍……原本按计划需投资23亿美元，最多不超过30亿美元，但到了1998年11月全部66颗卫星都发射升空部署完毕，该项目实际上已经花掉了将近70亿美元！

需要特别说明的是，由于该项目采用的是低轨道卫星，因此，卫星的寿命是有限且相对较短的，一般情况下，每颗卫星的使用寿命为5年，至多不超过8年，而这也就意味着，从2001年开始，就需要每年都为这套系统补充一定数量的卫星以弥补到寿卫星的损失。

换句话说，这将是一笔为了维持系统正常运作而必须花费的维持经费，再加上维持整套系统其他部分的开销，“铱星”系统想要正常工作，每年仅设备维护费用就高达数亿美元！

这就是一个无底洞啊！

出于分散投资风险，同时也为了在全球范围内推广“铱星”业务的目的，摩托罗拉实行了全球招募股东的计划，也正因此，谭振华得以成为了公司股东之一，摩托罗拉寄希望于拉他入伙之后，不但能得到一亿美元的投资，还能借机打开华夏大陆市场，就连薇薇安都在其中掺和了一把，“双曲线”与华尔街其他几支基金组成了联合投资团队，联合拥有董事会中一票的投票权，只不过后来这个权利被谭振华左右忽悠得交给了郭钊德代行。

谭振华只是投资了“铱星”项目的众多投资人之一，由于摩托罗拉不遗余力地推销，最后买了一亿美元一张的门票而得以成为“铱星”公司股东的投资人，足足有28位之多！

这28位董事原先从事的行业各种各样，有阿根蒂娜的地主，也有中东的油霸，有巴茜的矿业大亨，也有非洲的军阀独裁者……他们的肤色深浅不一、抄着各式各样的语言，以至于开一场董事会需要进行至少5种语言的同声翻译，那带着耳机参会的模样，就好像在召开一场小型的联合国会议……

这样的董事会，其决策的效率可想而知。