另一个方面，德国的红色基尔号确实给了美国一定的压力，虽然由于设计缺陷和动力系统较为落后，31节的最大航速并不能长久维持，但如此威力与航速的结合，其威胁性并不小，更何况德国如今还在建造新的战列巡洋舰，同时也在计划着针对红色基尔号进行改进设计。

不过，光凭这两点尚不足以让美国海军认可这型巡洋舰的设计。

因此，左念微就计划着给美国人上上强度。

从伦敦条约签署以来，国防军对于造舰计划的保密程度就有了进一步的提升，基于条约的沟通渠道依然存在，但已经变成了“只有我告诉你，你才能知道”的摆设。

与华盛顿条约不同，伦敦条约不再限制舰队的总吨位，但签约各方既然决定签约，也就在心中产生了一种博弈。

如今这个博弈由中国率先打破，两艘重型航母的计划公布之后，美国迅速跟进，对黄蜂号的设计进行了修改，使其完全看齐约克城。

高度的保密与率先打破总吨位限制的做法让英美两国产生了一些战略误判。

在大巡洋舰的情报方面，美国海军表现出了一种莫名的执着，鉴于中国在重巡洋舰大型化方面的努力，在探查到中国设计了一款1.6万吨级战舰时，美国的第一反应便是往重型巡洋舰方面考虑。

而海军内部也恰好有相应的提案。

受敦刻尔克的启发，海军内部计划建造一款破交用战列巡洋舰，原计划与各国的大巡方案都差不多，舰炮口径254mm到305mm之间波动，但为了博取经费，海军对该舰进行了大幅修改。

该舰设计排水量25000万吨，安装两座全前置三联装14英寸主炮，该主炮与炮塔均来自于此前拆解的广东级战列巡洋舰；

装备杭州级重巡洋舰同款14万匹马力动力系统，通过优化船型使其达到32节极速；

防护标准同样以防备8英寸舰炮为目标，同时具备战列舰级别的水下防护，防止小学生突脸。

而预算需求也极低，仅相当于两艘徐州级轻型巡洋舰。

但是该设计依然被否决了，因为其定位并不明确，在舰队中这种战舰显得多余，而作为破交舰使唤，这个吨位又很难兼顾火力、防护、适航性、航程和航速。

当然，在一些人的想象中适航性是可以不要的，防护也可以不要，而航、电设备更是日常被忽视，如果这样，倒也是可以做到的。

但这样的战舰对于中国来说毫无价值，太平洋的破交战本身就很抽象，而印度洋更是缺乏破交的基点，作为进攻方，中国无法在这里维持一直破交舰队。

因此，要么继续加钱搞一个KGV，给舰队打打杂，或者打发去印度洋跟皇家海军兜圈子，要么直接退回杭州级重巡洋舰，在其基础上继续优化，老老实实在舰队中发光发热。

不过，既然是拎出来给美国人上上强度，那么就改进一下也无可厚非。

海军内部同时还有一型标准排水量17000吨级的重巡洋舰设计，主炮依然是与前型重巡洋舰一脉相承的三联装203mm舰炮，防护采用152mm主装甲带和76mm水平装甲，动力系统也依然是杭州级重巡洋舰的动力系统，14万匹马力达到34节极速，航程9400海里。