就如同后世的美国并不单纯是美国，代表的是西方世界一样，单方面出台的限制跨大西洋贸易和工商业的政策，足够美国人喝一壶。

对比鲜明的是

上届英国内阁就不关注自由贸易领域问题，让美国很是过了几年舒心日子，用6年时间将对欧贸易总额翻了一番了还拐弯。

现在不行了，那是处处受限。

英国每一项贸易限制政策的出台，都会影响到美国多达数千万，甚至上亿美元的贸易额，那真是被制裁的肉疼，痛彻心扉呀！

反观楚国，那就滋润多了，只能说此一时彼一时也。

议了一会儿美国贸易问题，格兰斯顿首相看看时间不早了，便结束今天的话题说道：“行了，先生们，今天就到这儿吧。哦，对了，亲爱的詹姆斯，实在不行把红海的那条船炸了吧。始终搁浅在那儿，实在叫人难堪。”

海军部大臣詹姆斯-威尔海姆脸一红，很快点头应道：“如您所愿，尊敬的首相大人。”

“嗯，不要再发生这类事情了。”

“我会紧紧的盯住他们，这点我可以保证。”

“嗯哼，出去后请把门关上，谢谢！”

殖民地部大臣张伯伦，海军部大臣詹姆斯-威尔海姆和内阁秘书劳伦斯，还有中途插进来的财政大臣约翰相继离开，随手关上了门。

“毅力”号铁甲巡洋舰搁浅在红海岸边，成为曼德海峡对峙事件中的小丑，法国报刊对此不停的嘲讽，变成幸灾乐祸的全民狂欢。

每一天，经过红海航线的货轮都能见到这艘搁浅的英国军舰。

关键是其执行的任务还不光彩，没有得到英国政府的承认。

以伦敦好面子的性格，绝不能容忍“毅力”号长年累月的搁浅在红海岸边，那像什么话？

实在无法解救的话，那就只有炸舰了，也是目前较为可行的方式。

炸礁石更危险，得派潜水员下去寻找礁石的缝隙，安置炸药并且爆破礁石。

问题在于礁石附近的海域情况复杂，上面还压着一艘三千吨的铁甲舰，爆破的效果怎么样且不说，这简直是九死一生的危险活计。

而且爆破礁石不可能一次就成功，要经过反复爆破。

那么上方压着的铁甲舰倾斜砸下来，或者发生移动，滑落等情况，那都是灾难。

最稳妥的方案，就是炸舰。

那个让皇家海军蒙羞的舰长克莱文中校，因此要上军事法庭，下场绝不会好。

在伦敦这些大人物的眼中，大不列颠帝国的颜面可比区区一艘铁甲巡洋舰重要的多。

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