大楚帝国远征军之所以在夜间被美军反击出来，而没有死守阵地。

这主要是远征军总司令长官郑忠义元帅的意见，他要求在正面主攻中，大量杀伤美军有生力量，而不计较一城一地的得失。

如今的美军一线阵地已经被炮火和轰炸基本摧毁，只不过是一道壕沟而已，就连防炮洞都被爆破了。

美军向前线填多少部队，在空中轰炸和地面炮火的双重绞杀之下，那就死多少？

美国固然是强大的工业国家，可大楚帝国尤胜之，工业生产能力更强劲，飞机，坦克这样的先进装备源源不断的通过海陆输送过来。

大楚帝国皇家空军所属航空联队，总计有72个，如今56个都在北美战场上，拥有各型战斗机，轰炸机高达8700余架，牢牢的掌控了北美天空。

美国匹兹堡工厂也开始大量生产战斗机和轰炸机，可始终不成规模。

在芝加哥战役主战场拉开大幕后，美军潜藏已久的千余架战斗机和300余架轰炸机不得不拿了出来，与皇家空军力量展开血拼。

结果就是战争进行仅仅两天，美军那点可怜的空中力量就损失了七成多。

这大半年来积攒的空中力量几乎消耗殆尽，根本无法扭转当前的战局，也无法扭转一直被动挨打的局面。

大楚帝国一方，依然保持着每个月向北美输送500余架战机的规模，这有力的补充了战损，使得皇家空军战机保有量不降反升。

美军也不是一直被动，在著名的工业城市底特律，今年以来已经有七八家飞机工厂投入生产，很快就将为美军提供更多的战机和轰炸机。

问题在于

美利坚现在已经没有多少时间了，大楚帝国入侵的步伐步步深入，已经直插五大湖核心城市芝加哥，对这座总人口330余万的世界级大都市产生了直接威胁。

若芝加哥沦陷，无论匹兹堡还是底特律都将处于楚国轰炸机的航程之内，那些刚刚建设完成的美国飞机工厂，很可能等不到产能爆发的那一天。

大楚帝国在3月底下线的三架试生产“空中堡垒”四发重型轰炸机，在经过各项飞行试验后，将于4月底飞抵北美。

远征军在5月份可以接收8架空中堡垒重型轰炸机，6月份可以接收十一架这样的大家伙。

随着马尼拉和三宝颜两家飞机工厂产能的持续攀升，预计到年底前，北美远征军接收的空中堡垒重型轰炸机总数将达到80架，有能力对全美所有的重点目标实施战略轰炸。

到了那时

包括纽约在内的全美各大城市，都将持续生活在空袭的阴影中，再也没有一处安全的地方，惶惶不可终日。

血战11日后，芝加哥外围防线的美军在遭受到72万余人伤亡的重大代价后，德梅茵县与凯恩县这两处重兵囤积的筑垒防御区被突破。

北方兵团也付出了18.3万余人伤亡的代价，这其中七成都是义勇兵团，隶属于帝国远征军正规建制的华人官兵伤亡约5.89万人，代价亦是不小。

随后几日

位于北方的第三方面军突破了密尔沃基防线，在大量杀伤美国守军之余，将整个战线向南强力压缩。

密尔沃基向南163公里就是芝加哥大都会区，攻破了密尔沃基继续南下，就进入了人口稠密的芝加哥卫星城镇地带。

仅仅两天后

南方兵团也传来捷报，通过血战击溃了纳什维尔的美军，全面占据这座南方铁路交通枢纽城市，其意义格外重大。

从这里出发

通过四通八达的铁路线，几乎可以到达美国东部和南部的任何一个城市，一路畅通无阻。

三条铁路干线在这里交汇，使其成为北美南部重要的交通枢纽城市。

更重要的是

美国南方的田纳西州已经彻底沦陷，帝国大军顺着畅通无阻的铁路线向东可以攻击北卡罗来纳州，将美国南方彻底切割出来。

北卡罗来纳州和南卡罗来纳州是美国南方的核心州，也是南北战争中的南方主力，这几十年来经济发展的很不如意。

这些南方的城市规模既小又破，大都在两三万到五六万人之间，相比北方那种动辄数十上百万的现代大都市，距离不是差的一点两点。

这也导致南方人对北方人心怀怨恨，各种分裂势力猖獗。

在如今强力外援的扶持下，南方各州全都蠢蠢欲动，一场新的风暴就要来临。