索马里海盗之所以敢于那样做，那是因为他们本身就是本些大国联盟手中的棋子，而李锋不是。

所以他想要在海上航运抢钱，这就得需要一个度，衡量一个既让众势力接受，又不想完全招惹上血影组织的道，如此一来，自然要深究一翻。

李锋把自己的想法说了出来，接着下来，整个团队便开始了进行深度性质的商议。

事实上，在这个团队，能够给出比较有建设性的深思熟虑，也就几个人罢了，除了茜茜与莫里山，兵王与卓南只能算半个。

至于其余人，得了吧，这不是他们的善长，战斗才是。

没有多久，留于庇护所的魅惑小队两队长，也被李锋招呼过来，一起进入了商议。

罗承与张家茹，既能被队员选为组长，他们自然也有过人之处。

随着大家讨论商议了一个午昼，终于，李锋手上却多了一张列表。

既然以收保护费为主，那自然要有个明确的针对性定位，那么刚才的一系列讨论与完善计划就很有必要了。

列表上，简单写着按照货船的吨位重量级，以此进行征收通行证的保护费。

三千吨级以上的各种商业货轮，只要经过索马里海的航道，都将会被征收一万美金的往返过路费。

五千吨至万吨以下，三万美金往返过路费用。

万吨以上的货轮，则五万美金往返过路费用。

三万吨级至五万吨货轮，则是十万美金往返过路费用；至于超过十万吨的货轮，则以十五万美金收取往返过路费用。

以上全是针对商业货轮的航运，其它形式的各种船只，不在此列。

另外——米国，俄国，华国，三个拥有众多导弹与核的大国，却不在征收过费列表。