在北极各地的归属上，五国互不相让，一个很小的海区的归属，也要扯皮40年，唐海觉得最后不可能五国瓜分北极，在唐海想来参与莫斯科大会谈的16个国家，肯定都有这个兴趣。

最终结果如何，唐海有生之年估计是看不到了……

众人担心的不是能不能去的问题，大丽菊是美国旗下公司，唐海和马莲娜都是花旗银行高级贵宾，甚至有传唐海因为花钱太大，贵宾等级极高，外带最新还拿到了各种高级会员和各种卡，不过唐海自己没说过，想来他的资产已经有中国小王的四分之一了，是什么会员其实都不奇怪了。

美国在2009年以一敌四，建立‘大绿航母舰队群’，强力控制北冰洋，打着绿色、环保的口号，凭借着超级资金和科技水准，让当时四国无话可说，毕竟目前只有美国有能力绿色环保的对北极进行开发！现在北极所有原油，都是美国出口的！

同一时间从拉斯维加斯到冰岛强势建设一排导弹发射基地和各种超级雷达。

大丽菊的捕捞舰队如果要前往北冰洋，那是绝对没有问题的。

如果是稍稍敏感一些的人，会发现几乎是同时，中国宣布航母大建计划，和埃塞尔比亚结盟，建设多条海上航线，并且援建埃塞尔比亚，既然攻略北冰洋困难，那就用先易后难的方针先攻略非洲……

世界一直在进步，唐海这厨师专业的人经常要和马莲娜一起听课，博学的梅林对世界各种事情了如指掌，并且能很容易理清这些因果……

去北冰洋不是问题。

问题是危险。

一旦离开海岸太远，5到7级风出现就是常态，更别提白令海、北冰洋这些地方。

哪怕是10级风目前都影响不了几艘公主号，可怕的不是风，而是浪。

最顶级的舰只，各种矿运船，且不说挪威那艘最重载重65万吨的世纪巨舰，哪怕是中国从新加坡接手的4艘40万吨级矿船，已经和移动小岛没什么区别了，几乎可以说是完全不怕风浪。

渔船里万吨渔船、万吨虾船、万吨鱿钓船，也能各种逆天在群浪中缓缓移动。

公主号是500吨级，面对5级风其实不用太当回事，5级风后的2到3米浪，兴致高一点还可以看个风景，这就代表500吨级拥有一定的远洋捕捞能力。

但去北冰洋，搞不好会在最凶险处碰到超大浪，以及别的一些问题，关键时刻就必须极度的考究珍妮弗的知识储量和乔丹的驾船能力！